Regenerowana turbosprężarka pasuje do pojazdów:

Audi

• A3 8V1 2.0 TDI 2012/04- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• A3 8V1 2.0 TDI quattro 2012/10- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• A3 Cabriolet 8V7 2.0 TDI 2013/10- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• A3 Cabriolet 8V7 2.0 TDI quattro 2014/03- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• A3 Limousine 8VS 2.0 TDI 2013/05- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• A3 Sportback 8VA 2.0 TDI 2012/09- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• A3 Sportback 8VA 2.0 TDI quattro 2013/02- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Q3 8U 2.0 TDI 2014/11- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Q3 8U 2.0 TDI quattro 2014/11- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM

Seat

• Alhambra 710, 711 2.0 TDI 2015/05- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Alhambra 710, 711 2.0 TDI 4Drive 2015/05- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Leon 5F_ 2.0 TDI 2012/10- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Leon ST 5F8 2.0 TDI 2013/10- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Leon ST 5F8 2.0 TDI 4Drive 2014/04- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM

Skoda

• Octavia 5E3 2.0 TDI 2012/11- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Octavia 5E3 2.0 TDI 4x4 2014/09- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 2012/11- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4x4 2012/11- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM

Volkswagen

• Golf Sportsvan  2.0 TDI 2014/02- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Golf VII 5G1 2.0 TDI 4motion 2012/11- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Golf VII 5G1, BE1 2.0 TDI 2012/11- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Golf VII Kombi BA5 2.0 TDI 2013/04- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Golf VII Variant BA5 2.0 TDI 4motion 2013/04- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Jetta IV 162, 163 2.0 TDI 2014/08- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Passat 3G2 2.0 TDI 2014/11- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Passat 3G2 2.0 TDI 4motion 2015/02- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Passat Alltrack 3G5 2.0 TDI 4motion 2015/05- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Passat Variant 3G5 2.0 TDI 2014/11- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Passat Variant 3G5 2.0 TDI 4motion 2015/02- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Sharan 7N1, 7N2 2.0 TDI 2015/05- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Sharan 7N1, 7N2 2.0 TDI 4motion 2015/05- 1968 ccm, 110 KW, 150 KM
• Tiguan 5N_ 2.0 TDI 4motion 2012/11- 1968 ccm, 130 KW, 177 KM

Przebieg procesu regeneracji:

1. Rozebranie
2. Piaskowanie, szczotkowanie i malowanie żeliwa oraz części aluminiowych
3. Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
4. Składanie oraz doważanie "serca" turbiny
5. Kompletowanie żeliwa, części aluminiowych, korasa oraz siłownika (który wcześniej jest sprawdzany)
6. Sterowanie kompletnej turbosprężarki

Części, które są wymieniane na nowe:

• wirnik
• kolo kompresji
• łożysko oporowe
• panewki
• uszczelnienia gumowe
• odrzutniki oleju
• talerzyk uszczelniający
• pierścienie uszczelniające

Cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.

Konkurencja w dużej mierze w tej cenie wymienia tylko zestaw naprawczy, natomiast my wymieniamy cały zestaw, talerzyk oraz WAŁEK I KOLO KOMPRESJI, czyli cały nowy środek!!!

UWAGA!!

Cena Kup Teraz obowiązuję TYLKO I WYŁĄCZNIE przy zwrocie starej turbosprężarki.

W przypadku braku możliwości odesłania starej turbiny będzie konieczność ustalenia wysokości kaucji do danego modelu.

Kaucja zostaje zwracana w dniu otrzymania starej turbosprężarki.

TYLKO NA TERENIE POLSKI Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (list zwrotny na koszt firmy będzie na paczce).