Opis
Regenerowana turbosprężarka pasuje do pojazdów:
Dacia
- Duster 1.5 dCi 110 K9K EURO 6 1461 ccm 107 KM 06.2010 - 11.2013
- Lodgy 1.5 dCi K9K 846/DPF/Euro 6 110 KM 2012-
Renault
- Megane III 1.5 dCi K9K 846/DPF/Euro 6 110 KM 2012-
- Scenic III 1.5 dCi K9K EURO 6 1461 ccm 110 KM 04.2013-
- Laguna 1.5 dCi K9K 836/DPF/Euro 6 ready 110 KM
- Clio 1.5 dCi K9K 846/DPF/Euro 6 ready 110 KM 2013 -
- Captur III 1.5 dCi K9K 846/DPF/Euro 6 110 KM 2013-
- Kangoo 1.5 dCi K9K 846/DPF/Euro 6 110 KM
Mercedes-Benz
- A 180 CDI 1.5 CDI OM607 DE 15 LA LL 1461 ccm 109 / 110 KM 04.2013-
- B 180 CDi 1.5 CDI K9K 846/DPF/Euro 6 109 / 110 KM 2012-
- CLA 180 CDi 1.5 CDI K9K 846/DPF/Euro 6 109 / 110 KM 2012-
- Citan 1.5 CDI K9K 846/DPF/Euro 6 109 / 110 KM
- GLA (156) 180 1.5 Cdi 109 KM
Nissan
- Qashqai 1.5 dCi K9K 836/DPF/Euro 6 110 KM
- Cube 1.5 dCi K9K 836/DPF/Euro 6 110 KM
- Juke 1.5 dCi K9K 896/DPF/Euro 6 1461 ccm 110 KM 2010-
- Rozebranie
- Piaskowanie, szczotkowanie i malowanie żeliwa oraz części aluminiowych
- Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
- Składanie oraz doważanie "serca" turbiny
- Kompletowanie żeliwa, części aluminiowych, korasa oraz siłownika (który wcześniej jest sprawdzany)
- Sterowanie kompletnej turbosprężarki

- wirnik
- kolo kompresji
- łożysko oporowe
- panewki
- uszczelnienia gumowe
- odrzutniki oleju
- talerzyk uszczelniający
- pierścienie uszczelniające
Cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.
Konkurencja w dużej mierze w tej cenie wymienia tylko zestaw naprawczy, natomiast my wymieniamy cały zestaw, talerzyk oraz WAŁEK I KOLO KOMPRESJI, czyli cały nowy środek!!!





Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.