Opis
Regenerowana turbosprężarka pasuje do pojazdów:
Peugeot
- 2008 1.6 HDi 110 112 113 115 KM
- Partner 1.6 HDi 110 112 113 115 KM
- 407 1.6 HDi 110 112 113 115 KM
- 207 1.6 HDI 110 112 113 115 KM
- 3008 1.6 HDI 110 112 113 115 KM
- 5008 1.6 HDI 110 112 113 115 KM
- 208 1.6 HDi 115 FAP DV6C TED4 1560 ccm 114 KM 04.2012 - 01.2015
- 308 I 1.6 HDi FAP DV6C TED4 1560 ccm 112 KM 01.2007-
- 508 1.6 HDi 115 DV6C TED4 1560 ccm 114 KM 03.2012-
- 4008 1.6 HDI 115 DV6C TED4 1560 ccm 114 KM 04.2012-
Ford
- C-Max / Grand C-Max 1.6 TDCI 110 112 113 115 KM
- Focus 1.6 TDCI 1.6 TDCI 110 112 113 115 KM
- Galaxy 1.6 TDCI 1.6 TDCI 110 112 113 115 KM
- Mondeo 1.6 TDCI 1.6 TDCI 110 112 113 115 KM
- S-Max 1.6 TDCI 1.6 TDCI 110 112 113 115 KM
- Transit Connect 1.6 TDCi 115 KM 1.560cc 85kW 116 KM FWD, T1GA, 1307, PJ2T; PJ2AT
Citroen
- Berlingo II 1.6 HDi 110 112 113 115 KM
- C3 1.6 Hdi 110 112 113 115 KM
- C4 Aircross 1.6 HDI 115 DV6C TED4 1560 ccm 114 KM 04.2012-
- C5 1.6 HDI 115 DV6C TED4 1560 ccm 114 KM 07.2010-
- DS DS3 1.6 HDi 110 FAP DV6C TED4 1560 ccm 112 KM 10.2009-
- DS DS4 1.6 HDI 110 112 113 115 KM
- DS DS5 1.6 HDI 110 112 113 115 KM
Volvo
- S40 D2 DV6C TED4 1560 ccm 114 KM 04.2010 - 05.2012
- V50 D2 DV6C TED4 1560 ccm 114 KM 04.2010 - 05.2012
- Rozebranie
- Piaskowanie, szczotkowanie i malowanie żeliwa oraz części aluminiowych
- Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
- Składanie oraz doważanie "serca" turbiny
- Kompletowanie żeliwa, części aluminiowych, korasa oraz siłownika (który wcześniej jest sprawdzany)
- Sterowanie kompletnej turbosprężarki
- wirnik
- kolo kompresji
- łożysko oporowe
- panewki
- uszczelnienia gumowe
- odrzutniki oleju
- talerzyk uszczelniający
- pierścienie uszczelniające
Cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.
Konkurencja w dużej mierze w tej cenie wymienia tylko zestaw naprawczy, natomiast my wymieniamy cały zestaw, talerzyk oraz WAŁEK I KOLO KOMPRESJI, czyli cały nowy środek!!!
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.