-

Turbosprężarka po regeneracji Pasuje do :

Audi A4 (B8) TFSI

CWDC CYPA CNCB CNCD CDNC

1984

155Kw/ 211 KM

06.2008-

Audi A4 (B8) TFSI

CWDC CYPA CNCB CNCD CDNC

1984

165Kw/ 224 KM

05.2013-

Audi A5 TFSI

CWDC CYPA CNCB CNCD CDNC

1984

155Kw/ 211 KM

06.2008-

Audi A5 TFSI

CWDC CYPA CNCB CNCD CDNC

1984

162Kw/ 220 KM

05.2013-

Audi A6 (C7) TFSI

CWDC CYPA CNCB CNCD CDNC

1984

155Kw/ 211 KM

03.2011-

Audi A6 (C7) TFSI

CWDC CYPA CNCB CNCD CDNC

1984

185Kw/ 252 KM

05.2014-

Audi A7 TFSI

CWDC CYPA CNCB CNCD CDNC

1984

185Kw/ 252 KM

05.2015-

Audi Q5 TFSI

CWDC CYPA CNCB CNCD CDNC

1984

155Kw/ 211PS

11.2008-

Audi Q5 TFSI

CWDC CYPA CNCB CNCD CDNC

1984

165Kw/ 224 KM

06.2012-

Audi Q5 TFSI

CWDC CYPA CNCB CNCD CDNC

1984

162Kw/ 220 KM

05.2013-

Przebieg procesu regeneracji:

1. Pełny demontaż
2. Piaskowanie
3. Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii w myjce ultradźwiękowej, a w przypadku uszkodzeń wymiana na nową
4. Montaż nowych i tylko oryginalnych części (nie używamy części z dalekiego wschodu!)
5. Turbina jest wyważaną na specjalistycznej wyważarce i poddawana testom
6. Ustawienie zmiennej geometrii

Części, które są wymieniane na nowe:

• wirnik
• kolo kompresji
• łożysko oporowe
• panewki
• uszczelnienia gumowe
• odrzutniki oleju
• talerzyk uszczelniający
• pierścienie uszczelniające

Cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.

Konkurencja w dużej mierze w tej cenie wymienia tylko zestaw naprawczy, natomiast my wymieniamy cały zestaw, talerzyk oraz WAŁEK I KOLO KOMPRESJI, czyli cały nowy środek!!!

UWAGA!!

Cena Kup Teraz obowiązuję TYLKO I WYŁĄCZNIE przy zwrocie starej turbosprężarki.