Regenerowana turbosprężarka pasuje do pojazdów:

BMW:

• Seria 1 F20 F21 120d 2.0d 120kW/163PS
• Seria 1 F20 F21 120d 2.0d 135kW/184PS
• Seria 2 F22 F23 220d 2.0d 135kW/184PS
• Seria 3 E90N E91N E92N E93N 320d 2.0d 135kW/184PS
• Seria 3 F30 F31 F34 320d 2.0d 120kW/163PS
• Seria 3 F30 F31 F34 320d 2.0d 135kW/184PS
• Seria 4 F32 F33 F36 420d 2.0d 120kW/163PS
• Seria 4 F32 F33 F36 420d 2.0d 135kW/184PS
• Seria 5 F10 F11 F07 518d 2.0d 105kW/143PS
• Seria 5 F10 F11 F07 520d 2.0d 120kW/163PS
• Seria 5 F10 F11 F07 520d 2.0d 135kW/184PS
• X1 E84 20d 20dX 2.0d 135kW/184PS
• X3 F25 18d 2.0d 105kW/143PS
• X3 F25 20d 20dX 2.0d 135kW/184PS

Przebieg procesu regeneracji:

1. Rozebranie
2. Piaskowanie, szczotkowanie i malowanie żeliwa oraz części aluminiowych
3. Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
4. Składanie oraz doważanie "serca" turbiny
5. Kompletowanie żeliwa, części aluminiowych, korasa oraz siłownika (który wcześniej jest sprawdzany)
6. Sterowanie kompletnej turbosprężarki

Części, które są wymieniane na nowe:

• wirnik
• kolo kompresji
• łożysko oporowe
• panewki
• uszczelnienia gumowe
• odrzutniki oleju
• talerzyk uszczelniający
• pierścienie uszczelniające

Cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.

Konkurencja w dużej mierze w tej cenie wymienia tylko zestaw naprawczy, natomiast my wymieniamy cały zestaw, talerzyk oraz WAŁEK I KOLO KOMPRESJI, czyli cały nowy środek!!!

UWAGA!!

Cena Kup Teraz obowiązuję TYLKO I WYŁĄCZNIE przy zwrocie starej turbosprężarki.

W przypadku braku możliwości odesłania starej turbiny będzie konieczność ustalenia wysokości kaucji do danego modelu.

Kaucja zostaje zwracana w dniu otrzymania starej turbosprężarki.

TYLKO NA TERENIE POLSKI Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (list zwrotny na koszt firmy będzie na paczce).