Opis
Regenerowana turbosprężarka pasuje do pojazdów:
Audi
- A1 (8X) 1.4 TFSI 136kW/185PS CAV_ CT_
Seat
- Alhambra (7N) 1.4 TSI 110kW/150PS CTHA CAVA CNWB
- Ibiza IV (6J/6P) 1.4 TSI 110kW/150PS CAVF CNUB CTHF CTJB
- Ibiza IV (6J/6P) 1.4 TSI 132kW/180PS CAVE CTHE
Skoda
- Fabia II 1.4 TSI 132kW/180PS CAVE CTHE
Volkswagen
- Beetle (5C) 1.4 TSI 118kW/160PS CAVD CNWA CTHD CTKA
- CC 1.4 TSI 118kW/160PS CKMA CTHD
- Eos 1.4 TSI 118kW/160PS CAVD CTHD
- V 1.4 TSI (103/125kW - 140/170PS) BMY BLG BWK
- V PLUS / Variant 1.4 TSI 118kW/160PS CAVD CNWA CTHD
- VI 1.4 TSI 118kW/160PS CAVD CNWA CTHD CTKA
- Jetta V 1.4 TSI (103/125kW - 140/170PS) BMY BLG BWK
- Jetta V 1.4 TSI 118kW/160PS CAVD
- Jetta VI 1.4 TSI (110/118kW - 150/160PS) CAV_ CTH_
- Passat (B7) 1.4 TSI 118kW/160PS CTHD CKMA
- Polo (V) 1.4 TSI 132kW/180PS CAVE CTHE
- Scirocco 1.4 TSI 118kW/160PS CAVD CNWA CTHD CTKA
- Sharan (7N) 1.4 TSI 110kW/150PS CTHA CAVA CNWB
- Tiguan I 1.4 TSI 110kW/150PS BWK CAVA CTHA
- Tiguan I 1.4 TSI 118kW/160PS CAVD
- Touran I 1.4 TSI 103kW/140PS BMY CAVC
- Touran I 1.4 TSI 125kW/170PS BLG CAVB CTHB

- Rozebranie
- Piaskowanie, szczotkowanie i malowanie żeliwa oraz części aluminiowych
- Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
- Składanie oraz doważanie "serca" turbiny
- Kompletowanie żeliwa, części aluminiowych, korasa oraz siłownika (który wcześniej jest sprawdzany)
- Sterowanie kompletnej turbosprężarki

- wirnik
- kolo kompresji
- łożysko oporowe
- panewki
- uszczelnienia gumowe
- odrzutniki oleju
- talerzyk uszczelniający
- pierścienie uszczelniające
Cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.
Konkurencja w dużej mierze w tej cenie wymienia tylko zestaw naprawczy, natomiast my wymieniamy cały zestaw, talerzyk oraz WAŁEK I KOLO KOMPRESJI, czyli cały nowy środek!!!






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.