Opis
Regenerowana turbosprężarka pasuje do pojazdów:
Audi
- A3 8V 2.0 TDI 110kW/150PS CRBC
- A3 8V 2.0 TDI 135kW/184PS CUNA CUPA
- Q3 8U 2.0 TDI 135kW/184PS CUWA CYLA DFUA
- TT FV3 FV9 FVP FVR 2.0 TDI 135kW/184PS CUNA
Seat
- Alhambra II 7N 2.0 TDI 135kW/184PS CUWA DFMA
- Leon 5F 2.0 TDI 110kW/150PS CRBC
- Leon 5F 2.0 TDI 135kW/184PS CUNA CUPA
Skoda
- Octavia III 2.0 TDI (105/110kW -143/150PS) CKFB
- Octavia III 2.0 TDI 135kW/184PS CUNA CUPA DJGA
Volkswagen
- Golf VII 2.0 TDI 110kW/150PS CRBC
- Golf VII 2.0 TDI 135kW/184PS CUNA DGCA DJGA
- Passat CC / CC 2.0 TDI 135kW/184PS CUWA
- Sharan II 7N 2.0 TDI 135kW/184PS CUWA DFMA
- Tiguan I 5N 2.0 TDI 135kW/184PS CUWA
Przebieg procesu regeneracji:
- Rozebranie
- Piaskowanie, szczotkowanie i malowanie żeliwa oraz części aluminiowych
- Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
- Składanie oraz doważanie "serca" turbiny
- Kompletowanie żeliwa, części aluminiowych, korasa oraz siłownika (który wcześniej jest sprawdzany)
- Sterowanie kompletnej turbosprężarki
Części, które są wymieniane na nowe:
- wirnik
- kolo kompresji
- łożysko oporowe
- panewki
- uszczelnienia gumowe
- odrzutniki oleju
- talerzyk uszczelniający
- pierścienie uszczelniające
Cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.
Konkurencja w dużej mierze w tej cenie wymienia tylko zestaw naprawczy, natomiast my wymieniamy cały zestaw, talerzyk oraz WAŁEK I KOLO KOMPRESJI, czyli cały nowy środek!!!
UWAGA!!
Cena Kup Teraz obowiązuję TYLKO I WYŁĄCZNIE przy zwrocie starej turbosprężarki.
W przypadku braku możliwości odesłania starej turbiny będzie konieczność ustalenia wysokości kaucji do danego modelu.
Kaucja zostaje zwracana w dniu otrzymania starej turbosprężarki.
TYLKO NA TERENIE POLSKI Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (list zwrotny na koszt firmy będzie na paczce).
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.