Regenerowana turbosprężarka pasuje do pojazdów:

Seat

• Alhambra II 2.0 TDI CFGB 1968 ccm 170 KM 05.2010 - 12.2012
• Alhambra II 2.0 TDI CFGB 1968 ccm 177 KM 01.2013-
• Altea Freetrack 2.0 TDI CR 170 KM
• Leon 2.0 TDI 170 KM

Skoda

• Octavia II 2.0 TDI CFFA/CFFB 1968 ccm 170 KM 01.2010-
• Superb II 2.0 TDI CFFA/CFFB 1968 ccm 170 KM 01.2010-
• Yeti 2.0 TDI CFFA/CFFB 1968 ccm 170 KM 01.2010-

Volkswagen

• Golf VI 2.0 GTD CBBB/CFGB 1968 ccm 170 KM 05.2009 - 10.2012
• Passat B7 2.0 TDI CFGB,/CLLA 1968 ccm 170 KM 01.2010-
• Scirocco 2.0 TDI CFGC 1968 ccm 177 KM 01.2013 - 04.2014
• Sharan II 2.0 TDI CFGB 1968 ccm 170 KM 05.2010 - 12.2012
• Sharan II 2.0 TDI CFGB 1968 ccm 177 KM 01.2013-
• Tiguan 2.0 TDI 170 KM
• Touran 2.0 TDI 170 KM

Audi

• A3 / Sportback 2.0 TDI CFFA 170 KM CFFB 170 KM
• TT 2.0 TDI 170 KM CFFB CFFA

Przebieg procesu regeneracji:

1. Rozebranie
2. Piaskowanie, szczotkowanie i malowanie żeliwa oraz części aluminiowych
3. Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
4. Składanie oraz doważanie "serca" turbiny
5. Kompletowanie żeliwa, części aluminiowych, korasa oraz siłownika (który wcześniej jest sprawdzany)
6. Sterowanie kompletnej turbosprężarki

Części, które są wymieniane na nowe:

• wirnik
• kolo kompresji
• łożysko oporowe
• panewki
• uszczelnienia gumowe
• odrzutniki oleju
• talerzyk uszczelniający
• pierścienie uszczelniające

Cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.

Konkurencja w dużej mierze w tej cenie wymienia tylko zestaw naprawczy, natomiast my wymieniamy cały zestaw, talerzyk oraz WAŁEK I KOLO KOMPRESJI, czyli cały nowy środek!!!

UWAGA!!

Cena Kup Teraz obowiązuję TYLKO I WYŁĄCZNIE przy zwrocie starej turbosprężarki.

W przypadku braku możliwości odesłania starej turbiny będzie konieczność ustalenia wysokości kaucji do danego modelu.

Kaucja zostaje zwracana w dniu otrzymania starej turbosprężarki.

TYLKO NA TERENIE POLSKI Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (list zwrotny na koszt firmy będzie na paczce).