Regenerowana turbosprężarka pasuje do pojazdów:

Audi

• A3 (8P) 2.0 TDI 125kW/170PS CBBB CFF_ CFG
• TT (8J) 2.0 TDI 125kW/170PS CBBB CFGB

Seat

• Altea 2.0 TDI 125kW/170PS CEGA
• Leon 2.0 TDI 125kW/170PS CEGA

Skoda

• Octavia II 2.0 TDI 125kW/170PS CEGA
• Superb II 2.0 TDI 125kW/170PS CBBB CFGB
• Yeti (5L) 2.0 TDI 125kW/170PS CEGA

Volkswagen

• Golf VI 2.0 TDI 125kW/170PS CBBB CFGB
• Jetta V 2.0 TDI 125kW/170PS CBBB CEGA
• Passat (B6) 2.0 TDI 125kW/170PS CBBB
• Passat CC 2.0 TDI 125kW/170PS CBBA CBBB CFGB
• Scirocco 2.0 TDI 125kW/170PS CBBB CFGB
• Tiguan I 2.0 TDI 125kW/170PS CBBA CBBB CFGB

Przebieg procesu regeneracji:

1. Rozebranie
2. Piaskowanie, szczotkowanie i malowanie żeliwa oraz części aluminiowych
3. Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
4. Składanie oraz doważanie "serca" turbiny
5. Kompletowanie żeliwa, części aluminiowych, korasa oraz siłownika (który wcześniej jest sprawdzany)
6. Sterowanie kompletnej turbosprężarki

Części, które są wymieniane na nowe:

• wirnik
• kolo kompresji
• łożysko oporowe
• panewki
• uszczelnienia gumowe
• odrzutniki oleju
• talerzyk uszczelniający
• pierścienie uszczelniające

Cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.

Konkurencja w dużej mierze w tej cenie wymienia tylko zestaw naprawczy, natomiast my wymieniamy cały zestaw, talerzyk oraz WAŁEK I KOLO KOMPRESJI, czyli cały nowy środek!!!

UWAGA!!

Cena Kup Teraz obowiązuję TYLKO I WYŁĄCZNIE przy zwrocie starej turbosprężarki.

W przypadku braku możliwości odesłania starej turbiny będzie konieczność ustalenia wysokości kaucji do danego modelu.

Kaucja zostaje zwracana w dniu otrzymania starej turbosprężarki.

TYLKO NA TERENIE POLSKI Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (list zwrotny na koszt firmy będzie na paczce).